बोगद्यात ऑपरेशन लाइफ, 8 मजुरांना किती मदत करावी?

एक आई आपल्या मुलाच्या सुरक्षिततेसाठी प्रार्थना करीत आहे, एक वडील तिच्या डोळ्यांत अश्रू घेऊन आकाशाकडे पहात आहेत आणि तेलंगानामध्ये बोगद्यात अडकलेल्या आठ मजुरांचे आयुष्य आता श्वासावर लटकत आहे. शनिवारी सकाळी सुरू झालेल्या या अपघातामुळे संपूर्ण देश मनापासून दु: खी झाला आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सिरिसलम डाव्या बँक कालवा (एसएलबीसी) प्रकल्पाच्या बोगद्यात गेल्या 60 तासांपासून सहा मजूर आणि दोन अभियंता मोडतोड आणि पाण्यात अडकले आहेत. प्रत्येक उत्तीर्ण क्षण त्यांच्या कुटुंबाची समाप्त होण्याची प्रतीक्षा करीत आहे. प्रत्येक प्रयत्न त्यांच्यासाठीच्या शेवटच्या किरणांसारखे आहे, परंतु प्रश्न असा आहे की हे प्रयत्न वेळेत त्यांच्यापर्यंत पोहोचतील का? हे ऑपरेशन हे आठ जीव वाचविण्यास सक्षम असेल?

रिलीफ अँड रेस्क्यू ऑपरेशन्स वॉर फूटिंगवर सुरू ठेवतात
अपघाताची बातमी येताच तेलंगणा सरकार कारवाईत आली. मुख्यमंत्री ए. रेवॅन्थ रेड्डी यांनी ताबडतोब अधिका officials ्यांना कोणताही दगड न सोडण्याची सूचना केली. राष्ट्रीय आपत्ती प्रतिसाद दल (एनडीआरएफ), राज्य आपत्ती प्रतिसाद दल (एसडीआरएफ), भारतीय सैन्य, नेव्ही आणि सिंग्रेनी कॉलरीज या घटनेवर पोहोचले. बचाव कार्यात 584 हून अधिक तज्ञांचा समावेश आहे.

बचाव संघासमोर अनेक आव्हाने
बोगद्यात पाणी आणि चिखलामुळे बचावाचे काम अत्यंत कठीण झाले आहे. 11 ते 13 किलोमीटर दरम्यान पाणी भरलेले आहे, जे काढण्यासाठी मोटर पंप स्थापित केले गेले आहेत. मोडतोड काढण्यासाठी गॅस कटर आणि हेवी मशीन्स वापरली जात आहेत. पण आव्हाने कमी नाहीत. बोगद्याच्या छतावरुन दगड घसरत असल्याचे आवाज आहेत, जे बचाव कार्यसंघासाठी धोक्याचे लक्षण आहेत. बोगद्याच्या वर 400 मीटर जाड खडक असल्याने वरुन वरून ड्रिलिंग करणे देखील शक्य नाही.

20 वर्षात एसएलबीसी बोगदा पूर्ण झाला नाही
२०० 2005 मध्ये हा प्रकल्प सुरू झाला, ज्याची किंमत नंतर ,, 6०० कोटी होती, ही जगातील सर्वात लांब सिंचन बोगदा मानली जाते. त्याचे 35 किलोमीटर केले गेले आहेत. विशेष म्हणजे, बोगद्याचे काम अमाराबाद वाघ रिझर्वच्या खाली 400 मीटर खाली आहे. एसएलबीसी बोगद्याच्या प्रकल्पाच्या मदतीने कृष्णा नदीतून सुमारे 30 टीएमसी (अरब घनफूट) पाणी फिरवण्याची योजना आहे.

धोक्यात असलेल्या मजुरांचे जीवन, आपण कसे जगाल?
10 मीटरच्या या छोट्या भागात अडकलेल्या मजुरांच्या स्थितीचा अंदाज करणे कठीण आहे. ऑक्सिजनची कमतरता, अन्न आणि पाण्याची कमतरता आणि बोगद्यात थंड परिस्थितीमुळे त्यांचे जीवन धोक्यात आणत आहे. उत्तराखंडमध्ये, पाईप्सद्वारे कामगारांना अन्न आणि ऑक्सिजन वितरित केले गेले, परंतु तेलंगणामध्ये अद्याप असा कोणताही मार्ग तयार झाला नाही. जर मजूर जिवंत असतील तर दर मिनिटाला त्यांच्यासाठी मौल्यवान आहे. या मजुरांची कुटुंबे रडण्याच्या अवस्थेत आहेत. झारखंडचे मुख्यमंत्री हेमंत सोरेन यांनी तेलंगणा सरकारशी संपर्क साधून मदतीची ऑफर दिली आहे.

बोगद्यात अडकलेल्या कामगारांना कोणती राज्ये आहेत?
बोगद्यात अडकलेल्या 8 पैकी चार कामगार झारखंडचे आहेत. बाकीचे, पंजाब, जम्मू आणि काश्मीरचे आहेत. त्यांची ओळख श्री निवाहस, पंजाब, जम्मू -काश्मीरची सनी सिंग, संदीप साहू, संतोष साहू, जेग्ता जेस आणि झारखंडच्या अनुज साहूचे यूपी आणि गुरप्रीत सिंग यांचे नाव आहे. हे 8 लोक दोन अभियंता, दोन ऑपरेटर आणि 4 मजूर आहेत.

होपचे युद्ध चालू आहे
60 तास निघून गेले आहेत. ऑक्सिजनचा पुरवठा अजूनही आहे, परंतु तज्ञांचे म्हणणे आहे की इतके दिवस मोडतोडात जगणे कठीण आहे. तथापि, बचाव संघ रात्रंदिवस व्यस्त असतो. हे ऑपरेशन केवळ आठ जीव वाचवण्यासाठी नव्हे तर मानवतेची आशा जिवंत ठेवण्यासाठी आहे. हे मजूर पुन्हा त्यांच्या कुटुंबियांना भेटतील? उत्तर अद्याप आणि मोडतोड ओलांडून लपलेले आहे.